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    《天津新聞》深度視頻報道|大眾變速器復工記

    發布日期:2020-03-04 點擊量: 來源:天津經濟技術開發區微時訊 分享到:

    日前,天津電視臺《天津新聞》播報了天津開發區企業大眾汽車自動變速器(天津)有限公司復工復產情況。讓我們一起跟隨新聞鏡頭,看一看發生在泰達的“大眾變速器復工記”。



    復工復產

    在嚴格落實落細各項疫情防控措施的前提下,天津通過精準施策和優質服務,有序推進汽車上下游產業復工復產。


    芬斯特曼

    大眾變速器總經理

    春節期間,他和另外一位負責人到德國出差。2月9號他返回天津,就開始14天嚴格的居家隔離??砂凑沼媱?,企業必須在2月中旬就恢復生產,隔離在家的芬斯特曼坐不住了。

    企業復工的前提是要做好防控方案,需要有序組織2000多名外籍、外地員工返津、隔離。而這些,芬斯特曼都沒法現場指揮。2月初,為推動企業復工復產,天津各區陸續成立專門工作組,協同企業制定防控方案。大眾變速器所在的天津經濟技術開發區推出“網格員”制度,把區內企業劃分為32個網格,由網格員上門服務。開發區管委會副主任梅志紅,就是大眾變速器的網格負責人。2月15日企業提交復工申請后,她第一時間和芬斯特曼進行視頻會議,了解總體情況,實地考察企業每一處細節,經過兩天,定制版的方案出爐。  


    王妍

    大眾變速器員工餐廳負責人

    讓王妍沒想到的是,她管的轄區成了企業復工的關鍵環節。  

    在幫企業做防控方案的同時,開發區還開始幫助大眾變速器協調上游企業復工。在和企業溝通中,工作人員發現,大眾變速器的155家供應商只有14家在天津,其他都在外地。第一時間,開發區工作人員對接了市工信局復工復產專班,由芬斯特曼和供應商溝通復工需求,專班和企業所在地政府部門協調制定防控方案。施洛特汽車零部件有限公司是大眾變速器的一級供應商,他們也希望能與大眾變速器一起復工,但企業外地員工都在隔離,現有人員不足。企業所在地天津港保稅區,緊急協調區內其他企業,臨時為企業抽調近20名員工支援。   


    截至目前,大眾變速器155家配套商,已經有152家復工。2月23日,芬斯特曼結束隔離,返回工廠,讓他欣慰的是,所有產品都在生產,產能恢復了近五成。

    目前,天津大眾、豐田和長城三大車企以及320家一級配套企業,已經實現了100%復工、復產。


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